В деревне Боровая, что находится недалеко от Минска, расположился музей авиатехники. Создали его при поддержке Центрального аэроклуба им. С. Грицева. Открытие этого музея произошло 4 июля 2009 года.

Создать музей пришло в голову начальнику аэроклуба Н. П. Мочанскому. Когда он служил в Германии, он увидел музей такого типа там, вот и решил в ближайшем будущем создать на территории нашей страны что-то подобное. Воплощением планов в жизнь занимался весь коллектив аэроклуба. Его открытию способствовали многие организации: Минобороны, Мингорисполком, Миноблисполком и другие. Первые самолеты прибыли в Боровую в 1999 году. В этом музее хранят экспонаты, которые нуждались в ремонте, поэтому многие восстанавливались по крупицам.

Находится этот музей на улице. На поле под открытым небом собрали авиатехнику разных видов и классификаций. Территория для просмотра экспонатов составляет два гектара. Всего же экспонатов на этой местности 38, и со временем это число продолжает расти. Посетители музея спокойно и беспрепятственно могут побывать в салоне самолета, рассмотреть все, потрогать, примерить костюм летчика и его маску. Каждый человек, который побывает в этом музее, ощутит себя на некоторое время настоящим пилотом. Едут в этот музей люди, неравнодушные к небу и необычной технике.

Целью музея авиатехники, расположенного просто на поле, является информирование обычных людей, жителей и гостей страны о нашей авиации, видах спорта, связанных с самолетами.

В музее находятся различные виды и классы авиатехники. На открытой площадке представлена различная техника, есть образцы 1960-х годов, а есть и экспонаты современной авиации. Самыми ценными являются самолеты времен Великой Отечественной войны: Ил-2 и «пешка» Пе-2. Реставрировали эти экспонаты различные организации целых три года. Найти такие образцы со временем сложнее и сложнее. Но главную трудность составляет перевозка в сам музей. В других странах на самолетах времени Великой Отечественной войны продолжают совершать полеты. Старые самолеты находят в очень плохом состоянии, но после реставрации их просто не узнать, так как они выглядят как новые.

В музее есть самолёт МиГ-15, его образец отправился в полет в 1947 году и предназначался для войны в Корее, Египте. А еще он известен тем, что на нем летал сам Юрий Гагарин. Собрали этот самолет по частичкам. Некоторые его составные элементы находили даже на свалке в деревне Мачулищи, некоторые недалеко от озера Нарочь, а все, чего не хватало, создали авиаремонтники.

На территории музея проходят авиационные праздники, различные соревнования, конкурсы. Также проводят там и показательные выступления белорусской авиатехники. Там же можно организовать себе и компании игру в пейнтбол в спортивно-развлекательном центре досуга. Аэроклуб может также предоставить возможность полетать на самолетах Ми-2, Ан-2, Як-52, организовать парашютные прыжки. Музей является крупнейшим в своем роде на территории Беларуси.